<
>
Korek wlewu oleju M20 * 2,5 do Kawasaki NINJA 250 450 ER-4n ER-6F VERSYS 650 Z650 ZXR750 Z800 NINJA 100 VERSYS Z1000 VERSYS 650
Zamów korek wlewu oleju M20x2.5 do Kawasaki Ninja 250, 450, ER-4N, ER-6F, Versys 650, Z650, ZXR750, Z800, Ninja 1000 i innych modeli. Odporny, precyzyjny, łatwy w montażu. Dostępny z szybką dostawą.
5/5
8 Opinie
16,45€
Cena zawiera VAT
Najważniejsze zalety
- Precyzyjne dopasowanie do oryginalnego otworu
- Odporny na korozję i wysokie temperatury
- Łatwy montaż i wymiana
- Kompatybilny z wieloma modelami Kawasaki
- Gwarancja bezpieczeństwa podczas jazdy Zobacz opis produktu
Certyfikat
RED
kolor: Czarny
Polska
Koszt dostawy 0,99€
Dostawa: lip 01 - 05
CAINIAO_FULFILLMENT_STD
Podobne produkty
Prezentacja produktu
Zabezpiecz swój motocykl Kawasaki – korek wlewu oleju M20x2.5 z najwyższą jakością!
Korek wlewu oleju o średnicy M20x2.5 to niezastąpiona część zapewniająca szczelną i bezpieczną pracę układu smarowania Twojego motocykla Kawasaki. Produkowany z wysokiej jakości stopu aluminium lub stali nierdzewnej, odporny na korozję i wysokie temperatury. Idealnie pasuje do modeli Kawasaki Ninja 250, Ninja 450, ER-4N, ER-6F, Versys 650, Z650, ZXR750, Z800, Ninja 1000 oraz Versys 1000. Dzięki precyzyjnej obróbce gwarantuje doskonałą dopasowanie do oryginalnego otworu wlewu oleju. Łatwy montaż, szybka wymiana i długotrwała wytrzymałość sprawiają, że ten korek jest idealnym rozwiązaniem zarówno dla użytkowników codziennych, jak i entuzjastów tuningowych. Zadbaj o bezpieczeństwo swojego motocykla – zainstaluj oryginalny korek wlewu oleju!
| Nazwa marki XCMT |
| Części ochronne Inne |
| Substancja wzbudzająca szczególnie duże obawy Brak |
| Typ przedmiotu Osłony i listwy ozdobne |
| Nazwa modelu M20*2.5 Oil Filler Cap Plug |
| Marka motocykla Uniwersalny |
| Materiał Aluminium |
Opinie
Solidna jakość, choć nie wiem, czy będzie się tak dobrze zachowywał po roku użytkowania. Na razie wszystko ok.
Wymieniłem korek na ER-6F – od razu zauważyłem większą szczelność. Super produkt!
Działa dobrze, ale nie ma jeszcze czasu na pełną ocenę trwałości. Dotychczas wszystko w porządku.
